对于软土地基而言，存在着高压缩性以及抗剪强度比较低和透水性低等方面的特点，这些特性的存在也为公路工程带来了比较大的危害。此外软土地基的土质相对比较松软和强度低，因此在软土地基抗剪强度低于路堤和路面外荷载的情况下，那么地基将会出现局部或者是整体的剪切强度破坏，导致路堤出现沉降和塌方等问题，对公路的正常使用带来直接影响。如果排水并不通畅的路段，那么水可能会侵入到路基中，在土体的自重以及外荷载和温度等一同的作用下，这个时候，路基会存在着比较严重的沉降变形，在不均匀的沉降量比较大的情况下，路面会出现开裂问题，水进入到裂缝中导致路面出现翻浆现象，无法工程的正常使用。
城市公路路基施工难点
城市建设要有四通八达的公路，这样才能够联系南北，推动城市经济快速发展。城市公路建设过程中，需要路基施工质量，才能实现的通行目标。城市施工存在许多不便，要充分考虑到项目施工对周边群众、建筑物、地下附属物等的影响，周围的建筑以及居民的日常生活的影响，为了快速施工，则需要根据季节做好适当调整，排工期，做好指挥调度，减少对周边的影响，工程总体质量。施工时，需要加固路基周边，避免损坏周边建筑物，开挖地基要重新建立排水系统，确保地表水不影响建筑物。
一般为了沿河路基，用高强土工格栅代替铁丝做石笼，用聚脂或聚胺脂类土工织物混凝土护坡模袋做成的护面板防护受水冲浪击的边坡，了土体稳定，不出现沉降问题。
公路施工是一项复杂的建设，一定要严格各道工序，遵循施工原则，每一项施工技术都符合相应质量标准。为了提，还需要不断学习，加强公路路基施工技术改进与创新，以此促进我国公路路基施工技术不断完善，快速发展，提高公路运输交通质量。
公路施工要品质，测量规划是必要的阶段，通过良好的测量有效各阶段施工进程，测量工作包括：测量依据、内容、程序、制度、事项等各方面内容。要根据不同工程的施工设计图纸，做好研究，仔细查阅设计图纸精度要求及本工程技术规范，根据工程具体情况，选择使用有关测量仪器，整体测量质量与效果。测量后需要编制规划报告，一定要根据具体实际情况编写，确保符合建设要求，要对规定的工序、部位、环节加大复核，施工测量精度，施工建设。完成控制网布设后，需要按设计断面进行原地复测，由各施工点签收。
桥头搭板与梁伸缩缝连接问题。道路桥梁的桥台沉降与桥头填土间往往会存在着一定的差，难以有效的吻合，因此可能会导致桥头搭板和梁伸缩缝难以有效的连接在一起。实践中我们经常会看到，接口位置总是会产生阶梯状缝隙结构，因此对过往车辆运行舒适度产生了严重的影响。行驶速度。当该问题出现时，不仅会对通行车辆的行驶速度产生影响，而且还可能影响到行驶车辆的性，甚至对道路桥梁产生非常大的压力冲击。究其原因，主要是因为桥台后背回填材料选择不当，错误地使用了压实性或排水性较差的一些材料进行填充作业，因难以将其压实而导致道路桥面沉降段路基路面出现不均匀的沉降现象。
